叉車(chē)常見(jiàn)故障維修方法

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叉車(chē)常見(jiàn)故障維修方法

　　今天分享幾個(gè)叉車(chē)常見(jiàn)故障的維修方法。

　　一、零件的重新磨合

　　機(jī)械加工的修理尺寸，就是用機(jī)械加工的方法，把較為復(fù)雜和貴的零部件的磨損面，修理至與另一配件相符合。

　　1.修理尺寸可以選擇標(biāo)準(zhǔn)或者自由，如果采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸的話，零件加工到一定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸，按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸事先定制一個(gè)相配的零件，這種方法比只修復(fù)軸頸到正確的幾何形狀的方法(自由尺寸法)需要切削的金屬多。

　　2.按自由修理尺寸加工，從零件上切削的金屬較少，只要將零件恢復(fù)到正常的幾何形狀即可，但是與之相配的零件必須當(dāng)時(shí)配制，所以延長(zhǎng)了零件的使用壽命。

　　采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法，零件有互換性，可以縮短修理周期，并降低修理成本，所以，最好采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸法。

　　修理曲軸、凸輪軸、氣缸等零件采用標(biāo)準(zhǔn)修理尺寸。在制備標(biāo)準(zhǔn)尺寸零件時(shí)，配件廠可根據(jù)規(guī)定的修理尺寸事先制備軸瓦·軸套·活塞和活塞環(huán)。

　　二、 附加零件法：當(dāng)形狀復(fù)雜的零件局部發(fā)生磨損或損壞超過(guò)允許程度時(shí)，將零件的這些局部磨損或損壞部分切除，并修整尺寸，然后裝添上一個(gè)附加零件(補(bǔ)償零件)。加添附         加零件后，原來(lái)的零件便恢復(fù)到正常形狀和尺寸。

　　這種方法可用于已經(jīng)過(guò)多次叉車(chē)維修的車(chē)輛，幢大到極限尺寸的氣缸體、氣缸蓋、閥座、滾動(dòng)軸承孔、軸頸、齒圈等零件的修復(fù)。

　　附加零件通常用被修零件的相同材料制成。對(duì)于鑄鐵零件，套筒可用20鋼制成，其最小厚度為2.5一3mm，表面粗糙度和硬度應(yīng)符合技術(shù)條件的要求，必要時(shí)要進(jìn)行熱處理。附加零件應(yīng)與基本零件連接后，再進(jìn)行機(jī)械加工，因此在制造時(shí)要留有一定的加工余量。

　　三、壓力加工修復(fù)：壓力加工修復(fù)是利用零件的塑性變形來(lái)恢復(fù)零件損傷部位的尺寸和形狀。

　　壓力加工修復(fù)的特點(diǎn)是修復(fù)質(zhì)量高，省工又省料，生產(chǎn)率高。常用的壓力加工修復(fù)方法有:脹大(縮小)、徽粗、拔長(zhǎng)、校直(正)等。

　?。?）墩粗法。減少空心和部分實(shí)心零件的長(zhǎng)度，來(lái)使其橫截面積擴(kuò)大。這種方法用于徽粗氣門(mén)工作表面、軸頸等的修復(fù)。

　　（2）拔長(zhǎng)法是用延伸法使零件的局部橫截面積收縮，以恢復(fù)拉桿、軸等零件的長(zhǎng)度。

　　（3）壓力校直是用塑性變形法來(lái)清除零件上的殘余變形價(jià)丫彎曲;扭曲、翹曲)，使損壞的零件得到修復(fù)。用壓力機(jī)校直軸時(shí)，可把軸架在V形塊上，讓彎拱向上，在當(dāng)中加載，給予一定的反彎量，反彎量應(yīng)是彎曲量的2一5倍，并使載荷停留1.5一2min 。

　　壓力校直后的零件常會(huì)再次發(fā)生彎曲變形，為了使壓力校直后的變形穩(wěn)定，應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定變形的熱處理。對(duì)子調(diào)質(zhì)或正火處理的零件，可加熱到略高于再結(jié)晶溫度(450一5000C)的溫度，保溫0.5一2h;對(duì)表面淬火的零件(凸輪軸、曲軸)可加熱到200一2500C，保溫5 -6h。

　　當(dāng)零件的精度很高或變形量為軸長(zhǎng)的0.05%以下的曲軸彎曲時(shí)，可采用局部表面冷作變形法來(lái)修復(fù)。

　　叉車(chē)有哪些保養(yǎng)制度

　　一、新叉車(chē)司機(jī)，在使用之前要經(jīng)過(guò)一系列的技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)叉車(chē)使用的安全規(guī)則和掌握叉車(chē)的必備技能。

　　二、對(duì)在崗的叉車(chē)操作員進(jìn)行有計(jì)劃的職業(yè)培訓(xùn)。

　　三、通過(guò)考試，獲得叉車(chē)證。

　　多名叉車(chē)駕駛員使用同一身叉車(chē)時(shí)，應(yīng)由管理者指定其中一名叉車(chē)駕駛員擔(dān)任此叉車(chē)的機(jī)臺(tái)長(zhǎng)。

　　四、出現(xiàn)借用叉車(chē)情況時(shí)，最好連同該車(chē)駕駛員一同借用。

　　五、認(rèn)真執(zhí)行交接班觀定，完整填寫(xiě)交匿班記錄。

　　六、叉車(chē)發(fā)生故障或事故時(shí)，要保持現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告。有人身事一玫發(fā)生時(shí)，要首先組織搶救。

　　七、在處理叉車(chē)故障或叉車(chē)事故中，發(fā)現(xiàn)違反管理規(guī)定或違反操作規(guī)程的情況，要對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人譴究責(zé)任。

　　八、創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和工作條件使叉車(chē)至少在滿足作業(yè)需求的條件下進(jìn)行工作，夜間作業(yè)印，要安排充足的燈光照明。

　　九、要從工作任務(wù)的作業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，很據(jù)不同類(lèi)型、不同級(jí)別叉車(chē)的不同能力、不同適用范圍，合理安排叉車(chē)任務(wù)。

　　十、叉車(chē)維修師傅必須根據(jù)計(jì)劃日程，按制造廠提供的維護(hù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行防護(hù)性檢查、潤(rùn)滑、保養(yǎng)和練修